なにかあった？日々。

基本、土日の休みは渋滞するし、観光客多いので、平日の休みしかツーリング行かないのですが・・・そうも言ってられないので、日曜日ですがちょっと行ってきますー。

6時半には自宅を出発し、関越を北上して花園インターへ。

「ちょっと寒いけど、来てよかったァ～。」と気持ちよく田舎道をながしているときに事件は起こりました！

お目当ての温泉に到着し、バイクを止めて「さあ、暖まってくるかな。」・・・って！！なんか光ったんですっ。リヤタイヤのあたりを注意深く見てみると・・・ぁぁあ゛ーっ、く、釘が刺さってるじゃないですかァー！！！

なぜこのタイミングで？しかし、ここで運良く見つけられたのは不幸中の幸い？いや、むしろ幸運ですか？

・・・とりあえず、どーしましょ？ペンチ的な工具は持ち合わせていないのですが、釘を抜くのか？このまま走るのか？・・・普通は抜かないで、そのままバイク屋へ直行、途中で空気抜けたらそれまで、てな感じかな～。しかし、私のバイクはチューブタイヤなんで、チューブまで釘が到達していたら、すでに空気が抜けているはずっ。でも、リヤタイヤはパンパンに空気入ってます！ってことは、釘を抜いても大丈夫ってこと？釘を抜かずに、このまま走った場合は、徐々に釘が押し込まれていって、パンクするのでは？？

とりあえず、となりのホーネットのお兄さんに相談すると、「あー工具はもってません。釘は抜かないで、そのまま近くのバイク屋に行ったほうがいいよ。」とのこと。たしかに、チューブタイヤがパンクした場合、ガソリンスタンドでは、おそらく対応できないので、バイク屋に行くしかないです。


・・・もう一度、刺さっている所を凝視（ぎょうし）してみると・・・刺さっている角度がかなり浅いこと、この角度ならチューブに到達しないかも。さらには、釘の先端がかなりけずれていること、おとなしく走ればこれ以上釘が押し込まれることはないかも。・・・と、都合よく考えてみました。

「うーん、なんとか走って帰ってみますか～（汗）。」

という無謀な決断を下してみますっ。ここから最短ルートで、行きつけの都内のタイヤ屋へ直行、途中でバイク屋を見つけたら、そこで初めて釘を抜いてみる、途中でパンクしたらJAFを呼ぶ、ってことで、風呂も入らず（せっかくだから入っていけばいいのにっ。）帰路に着くのでしたー。

途中、バイク屋は見つからず、そのまま勝沼ICに到着、迷わず東京方面へ。高速では80km厳守っ！！厳守っ！！！いつリヤがパンクしても良いように覚悟して走るのでした・・・。あ゛ー、生きた心地しないんだけどォ・・・。



時刻は14時です。
タイヤ屋にて釘を抜いても、空気に抜けませんでした～。さらに空気を多めに入れても、チューブ破裂せずっ。「交換する必要ありませんね。工賃はいいですよ。」と、無料で診断していただきましたー。よかったね・・・つ、つ・か・れ・たァ・・・っ。

.